Eerst: de Cerbo GX
In normaal bedrijf bepaalt de accu (BMS) via de Cerbo hoe er geladen en ontladen wordt. Dat werkt alleen als dit goed staat:- DVCC: aan
- CAN-bus profiel: CAN-bus BMS (500 kbit/s). Zie CAN-bus poorten Cerbo GX.
- Laadspanning beheerde accu beperken: uit
- Gedeelde spanning-, temperatuur- en stroommeting (SVS, STS, SCS): uit
- Batterijmonitor: de accu zelf (Dyness of Pylontech)
Charger-tab
Tel bij de laadstroom alle MultiPlussen bij elkaar op. Samen niet meer dan wat de accu’s aankunnen: 140 A per PowerBrick Plus (aanbevolen) en 100 A per Fidus-module (maximum). Eén Fidus met drie MultiPlussen betekent dus ongeveer 33 A per MultiPlus.
Inverter-tab
Met de ESS-assistent worden deze waarden overschreven door de dynamic cut-off hieronder. Zet ze toch goed, voor het geval de assistent ooit verwijderd wordt.
General-tab
- Enable battery monitor: aan
- Battery capacity: de totale capaciteit in Ah. 314 Ah per PowerBrick Plus, 100 Ah per Fidus-module. Drie PowerBricks is dus 942 Ah.
ESS-assistent
- Dynamic cut-off: zet alle vier de regels (0,005C, 0,25C, 0,7C en 2C) op dezelfde waarde. Bij lithium zakt de spanning onder belasting nauwelijks in.
- Sustain voltage moet boven de cut-off liggen. Staan ze gelijk, dan klopt het niet.
Waar komen deze waarden vandaan?
- Laadspanning, uitschakel- en herstartspanning Dyness: Dyness PowerBrick Plus handleiding (absorptie 56,5 V, float 56 V, uitschakelen 48 V, herstart 52 V) en de Victron-compatibiliteitspagina voor Dyness (laadspanning 56,5 V, DVCC aan).
- Laadspanning Pylontech Fidus: Pylontech Fidus datasheet (laadbereik 56–56,8 V, maximaal 100 A per module).
- Sustain voltage: de fabrikanten geven hier geen waarde voor. Wij houden, net als Victron bij Pylontech, 2 V boven de cut-off aan.
ESS zelf configureren
Zo download, bewerk en upload je de configuratie via VRM.
Toegang geven tot VRM
Liever dat wij het doen? Geef ons toegang, dan zetten we het gratis goed.
